မျှဝေရန်အတွက် ယဉ်ကျေးသော စက်ဘီးစီးခြင်း၊ စမတ်ကျသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို တည်ဆောက်ပါ။

ယနေ့ခေတ်တွင် လူများ ခရီးသွားလာရန် လိုအပ်လာသောအခါတွင် မြေအောက်ရထား၊ ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီး၊ စက်ဘီး၊ စကူတာစသည်ဖြင့် သွားလာရေး လမ်းကြောင်းများ အများအပြားရှိသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကို အသုံးပြုဖူးသူများသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ဖြစ်လာသည်ကို သိကြပြီး၊ ခရီးတိုနှင့် အလယ်အလတ် အကွာအဝေးတွင် ခရီးသွားသူများအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှု။

သွားလာရလွယ်ကူခြင်း၊ ကားရပ်ရန်လွယ်ကူပြီး အချိန်ကုန်သက်သာပါသည်။သို့သော်၊ အရာအားလုံးတွင် နှစ်ဖက်သဘောသဘာဝရှိသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ အားသာချက်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရှောင်လွှဲ၍မရသော အမှားများကို ဖြစ်စေသည်။

လမ်းမတွေပေါ်မှာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးတဲ့ လူတော်တော်များများကို အလွယ်တကူတွေ့နိုင်ပါတယ်။အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ ခေတ်စားလာသောကြောင့် လူများသည် နေရာတိုင်းတွင် စီးနင်းနိုင်ပြီး၊ လမ်းဖြတ်ကူး၊ မီးနီမောင်းခြင်း၊ ယာဉ်စည်းကမ်းဖောက်ဖျက်ခြင်းနှင့် ဦးထုပ်မဆောင်းခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

စက်ဘီးစီးသူအများစုသည် အမြန်နှုန်းနှင့် စိတ်အားထက်သန်မှုကိုသာ လိုက်စားကြသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လုံခြုံရေးနှင့် အခြားသူများ၏ ဘေးကင်းရေးကို ဂရုမစိုက်ကြပေ။ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် ပတ်သက်သော မတော်တဆမှုများတွင် စက်ဘီးစီးသူများ၏ အသိစိတ်တစ်ခုတည်းကိုသာ အားကိုးရန်မှာ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် မလုံလောက်သည့်အပြင် အချို့သော လမ်းပြများကလည်း ကြီးကြပ်သတိပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။

ဒါဆို ဘယ်လိုလမ်းညွှန်မလဲ။“စီးတဲ့အခါ ဘေးကင်းအောင် ဂရုစိုက်ပါ” လို့ သူတို့နားထဲမှာ စီးကြတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် လမ်းဆုံတိုင်းမှာ ယာဉ်ထိန်းရဲတွေ များများလွှတ်ထားသလား။ဒါတွေဟာ ဖြေရှင်းနည်းတွေ မဟုတ်ဘူးဆိုတာ သိသာပါတယ်။

အစည်းအဝေးတွင် စျေးကွက် သုတေသနနှင့် ဆွေးနွေးမှု အမျိုးမျိုးကို ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ လျှပ်စစ်ဖြင့် ထုတ်လွှင့်သော ယာဉ်သွားလာမှု ပတ်ဝန်းကျင်၏ အသံကို မျှဝေခြင်းဖြင့် စက်ဘီးစီးသူများကို သတိပေးရန် ပိုမိုထိရောက်သည်။စက်ဘီး၊ နံနက်တိုင်း အပြင်မထွက်မီ "ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ပါ" ဟူသော စာကြောင်းထက် ပိုမိုထိရောက်သော ထိရောက်သော စည်းမျဉ်းနည်းလမ်းများဖြင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပါ။ဒါဆို ဒီအကြံကို ငါတို့ ဘယ်လို သဘောပေါက်ကြမလဲ။နောက်တစ်ခုတော့ တစ်ခုပြီးတစ်ခုရှင်းပြမယ်။

စက်ဘီးသမားများ အသုံးပြုရန် လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။အီး-စက်ဘီးများအောက်ပါ ရှုထောင့်သုံးရပ်မှ ယဉ်ကျေးသောနည်းလမ်းဖြင့်.

၁။ လူပေါင်းစုံစီးနင်းခြင်းနှင့် ဦးထုပ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း။

အသုံးပြုသူ ဦးထုပ်ဆောင်းထားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် လူများစွာ စီးခြင်းရှိမရှိ ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် AI ဥာဏ်ရည်မြင့် ကင်မရာ ခြင်းကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။အားလုံးသိကြတဲ့အတိုင်း လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို လူတစ်ဦးတည်းသာ စီးနင်းခွင့်ရှိပါတယ်။လူတစ်ဦးထက်ပိုစီးပါက ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းသည် စံချိန်စံညွှန်းမမီဘဲ အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ခြေ သိသိသာသာမြင့်တက်လာသည်။

အသုံးပြုသူသည် ယာဉ်အသုံးပြုရန် ကုဒ်ကို စကင်န်ဖတ်သောအခါ၊ အသုံးပြုသူသည် ဦးထုပ်မဆောင်းထားကြောင်း ကင်မရာက အသိအမှတ်ပြုပြီး “ကျေးဇူးပြု၍ ဦးထုပ်ဆောင်းပါ သင့်ဘေးကင်းစေရန်၊ မစီးခင် ဦးထုပ်ဆောင်းပါ” ဟူသော အချက်ကို အသံထုတ်လွှင့်ပါမည်။အကယ်၍ အသုံးပြုသူသည် ဦးထုပ်မဆောင်းပါက၊ ယာဉ်မစီးနိုင်ပါ။ အသုံးပြုသူသည် ဦးထုပ်ဆောင်းထားကြောင်း ကင်မရာက အသိအမှတ်ပြုသည့်အခါ “ဦးထုပ်ဆောင်းထားပြီး ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သည်” ဟူသော အသံက ထုတ်လွှင့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ယာဉ်ကို ပုံမှန်အတိုင်းအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မျှဝေသုံးလျှပ်စစ်စက်ဘီးနင်းသည့်နေရာ၌ လူတစ်ယောက် ထိုင်နေပြီး ထိုင်ခုံပေါ်တွင် လူနှစ်ယောက် စည်ကားနေသည်ကို မကြာခဏတွေ့နေရပါသည်။လမ်းမပေါ်တွင် စီးနင်းရခြင်းသည် မည်မျှ အန္တရာယ်ရှိသည်ကို စိတ်ကူးကြည့်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ကင်မရာကို မှတ်သားခြင်းက ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။လူတစ်ဦးထက်ပို၍ စီးနင်းနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက "လူများနှင့်အတူ မမောင်းရ၊ ယာဉ်အား ပါဝါပိတ်ပါမည်" ဟု အသံထုတ်လွှင့်မည်ဖြစ်ပြီး စီးနင်း၍မရပါ။လူတစ်ဦး ထပ်စီးကြောင်းကို ကင်မရာက မှတ်မိသောအခါ၊ ယာဉ်သည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ပြန်လည်စတင်မည်ဖြစ်ပြီး အသံထုတ်လွှင့်မှု “ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပြန်လည်ရရှိပြီး သင်ပုံမှန်အတိုင်း စီးနင်းနိုင်သည်” ဟု ကင်မရာက အသိအမှတ်ပြုသည်။

၂။ II.ဘေးကင်းပြီး ယဉ်ကျေးစွာစီးနင်းခြင်းကို ဖော်ထုတ်ခြင်း။

စက်ဘီးခြင်းတောင်းတွင် လမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းမှုအခြေအနေကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါရှိသည်။ကားသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေသည်ကို ကင်မရာမှ မှတ်မိသောအခါ၊ “ကားလမ်းတွင် မမောင်းပါနှင့်၊ ဆက်လက်စီးနင်းပါက ဘေးကင်းရန် အန္တရာယ်ရှိပါသည်၊ ယာဉ်စည်းကမ်းအရ မောင်းနှင်ပါ” ဟူသော အသံဖြင့် ထုတ်လွှင့်ပါက သုံးစွဲသူအား ကားလမ်းမဟုတ်သောသို့ သွားရန် သတိပေးပါသည်။ ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်နှင့် တရားမ၀င်စီးနင်းသည့် အပြုအမူကို ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တင်ပါ။

ယာဉ်သည် နောက်ပြန်ဆုတ်နေသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း ကင်မရာက အသိအမှတ်ပြုသောအခါ၊ “ကားလမ်းတွင် နောက်ပြန်မဆုတ်ပါနှင့်၊ ဆက်လက်စီးနင်းရန် အန္တရာယ်ကင်းသည်၊ ယာဉ်စည်းကမ်းအရ မောင်းနှင်ပါ” ဟု သုံးစွဲသူအား သတိပေးသည့်အနေဖြင့် လမ်းပြောင်းပြန်မောင်းခြင်းမပြုရန် သတိပေးသည့်အသံ၊ လမ်းကြောင်းမှန်။

ကင်မရာတွင် မီးပွိုင့်ကို မှတ်မိနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါရှိသည်။ရှေ့လမ်းဆုံမှာ မီးပွိုင့်က အနီရောင်မဟုတ်တဲ့အခါ “ရှေ့လမ်းဆုံက မီးနီနေတယ်၊ ​​ကျေးဇူးပြုပြီး အရှိန်လျှော့ပြီး မီးနီမမောင်းပါနဲ့” လို့ ထုတ်လွှင့်တဲ့ အသံက ရှေ့မီးပွိုင့်မှာ အနီရောင်ဖြစ်ပြီး အရှိန်မလျှော့ပါနဲ့၊ မီးနီကို ပြေးပါ။.မီးနီပြရင် မီးနီမောင်းပြီးပြီ ၊ ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်း အတိုင်း မောင်းနှင်ပါ ၊ ယာဉ်စည်းကမ်း အတိုင်း မောင်းနှင်ပါ ၊ မီးနီ မမောင်းကြပါရန် သတိပေး ၊ ပေါ့ပါးပြီး ဘေးကင်းစွာ စီးနင်းလိုက်ပါ၊ တရားမဝင်စီးနင်းမှုအပြုအမူကို ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် အပ်လုဒ်လုပ်ပါ။

3၊ ကားပါကင်အသိအမှတ်ပြုမှုကို စံပြုပါ။

ကားပါကင်လိုင်းကို သိရှိပြီး “Ding Dong၊ မင်းအီး-စက်ဘီးကားပါကင်အလွန်ကောင်းသည်၊ ကျေးဇူးပြု၍ အတည်ပြုပါ။အီး-စက်ဘီးမိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းကို ပြန်သွားပါ။"ယခုအချိန်တွင် သင့်မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်နိုင်သည်။အီး-စက်ဘီးပြန်လာပါ။ ယာဉ်ရပ်နားချိန်၌ အခြားအသံအချက်ပြမှုများ ရှိသည်၊ ဥပမာ- ကားပါကင်လိုင်းကို ရှာမတွေ့ပါ၊ ကားပါကင်လမ်းကြောင်း မမှန်ကန်ပါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ ရှေ့သို့သွားပါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ နောက်ပြန်ဆုတ်ပါ၊ စသည်တို့ကို အသုံးပြုသူများကို ပါကင်ထိန်းညှိရန် လမ်းညွှန်ပါ။

ခရီးသွားလာမှု ပိုမိုလုံခြုံပြီး စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီစေရန် စီးနင်းရန်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ စီးနင်းမှုအခြေအနေနှင့် ကားပါကင်အဆုံးသတ်ခြင်းစသည့် ကဏ္ဍပေါင်းစုံမှ စံပြယဉ်ကျေးစွာ စီးနင်းလိုက်ပါရန် လူများအား လမ်းညွှန်ပေးပါ။အမှန်တကယ်တော့ ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့ပြီး စံချိန်စံညွှန်းမီရန် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို မျှဝေရုံသာမက လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၊ စက်ဘီးများနှင့် ကားများအားလုံးကိုလည်း စံချိန်စံညွှန်းနှင့်အညီ မောင်းနှင်ရန်နှင့် ယာဉ်စည်းကမ်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်ပါသည်။"Wandering Earth" ဆိုတဲ့ စကားက အရမ်းကောင်းပါတယ်။လမ်းတွေထောင်ချီရှိတယ်၊ ဘေးကင်းရေးက ပထမ၊ စံချိန်စံညွှန်းမမီလို့ မောင်းတာ၊ ဆွေမျိုးတွေက ငိုနေကြတယ်။လုံခြုံစွာစီးနင်းခြင်းသည် သင်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ စတင်ပါသည်။