လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း၊ စမတ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးဈေးကွက်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်လာပါသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ထုတ်လုပ်သူ များလာလေလေ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ထည့်သွင်းပေးထားသည့် မိုဘိုင်းဆက်သွယ်ရေး/နေရာချထားခြင်း/AI/big data/voice ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ အစရှိသဖြင့်ပေါ့။ဒါပေမယ့် ပျမ်းမျှစားသုံးသူအတွက်၊ လုပ်ဆောင်ချက်တွေက သူတို့အတွက် သိပ်အသုံးမဝင်ပါဘူး။ တစ်ဖက်မှာ၊ Multi functions တွေဟာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေအတွက် တကယ်ကို အသုံးဝင်ပြီး အဆင်ပြေစေမှာမဟုတ်သလို အခြားတစ်ဖက်မှာတော့ အသုံးပြုသူတွေအနေနဲ့ အချိန်ပိုပေးရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆုပ်ကိုင်ထားသောကြောင့် အသုံးပြုသူတိုင်းက ၎င်းကို အသုံးပြုလိုစိတ်မရှိကြပါ။စမတ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ.
အခြေအနေအရ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူအများစုသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို smart ဖြင့်အသုံးပြုသည့်အခါ အသုံးပြုသူများ အဆင်ပြေစေရန် မည်သို့တိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ရမည်ကို ရောထွေးနေကြသည်။ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် သင့်လျော်သောကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် စမတ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို မည်သို့ပြုလုပ်ရမည်ကို စိတ်ပူပန်နေကြပါသည်။
စမတ်မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းနှင့် စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကဲ့သို့ပင်၊ စမတ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည်လည်း ကောင်းမွန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးလာနိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် လုံခြုံပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပိုမိုကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာပါက စမတ်လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို လက်ခံရန် ဆန္ဒရှိကြသည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအခြေအနေအရ ယွမ်တစ်ထောင်ဖြင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည် စမတ်မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ခေတ်စားလာစေရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။ စားသုံးသူများသည် သင့်လျော်သောစျေးနှုန်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စမတ်အတွေ့အကြုံကို ခံစားလိုကြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသုံးပြုသူများ၏ လက်ရှိတစ်ဦးချင်းသုံးစွဲမှုအဆင့်ကိုအခြေခံ၍ နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များ စမတ်ကျသောရေပန်းစားလာမှုသည် ယွမ်တစ်ထောင်တန် ကားအစီးရေအတွက် တိုးတက်မှုကို ရှာဖွေရန်လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုသူအုပ်စုတွင် လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်များ ခေတ်စားလာသောအခါမှသာ စကေးကို ဖွဲ့စည်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်သူများသည် မူရင်းထုတ်ကုန်များကို အခြေခံ၍ ဥာဏ်ရည်ဥာဏ်သွေးကို မည်သို့ချောမွေ့စွာ ဖြတ်တောက်နိုင်မည်နည်း။ ထုတ်လုပ်သူများသည် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲရန် အရင်းအမြစ်များစွာကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် မလိုအပ်ဘဲ အသုံးပြုသူများသည် သင်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးမြှင့်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် စတိုးဆိုင်များသည် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ရောင်းချပြီးနောက် အရင်းအမြစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် လူတိုင်းနီးပါးတွင် ၎င်းတို့၏ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ ရှိသောကြောင့် လက်ကိုင်ဖုန်းများကို နှစ်ဘီးတပ် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားရန် အလွန်အရေးကြီးပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို စမတ်ကျစေရန်အတွက် ထိရောက်မှုရှိသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်းများစွာရှိလာသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေရဲ့ ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုကို နားလည်ဖို့ မခက်ပါဘူး။ အခက်အခဲမှာ စျေးသက်သာပြီး သုံးစွဲသူများ အလွန်နှစ်သက်လက်ခံနိုင်သော ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ရန် အခက်အခဲဖြစ်သည်။ စျေးသက်သာသော 2G သည် ကွန်ရက်မှ နုတ်ထွက်ခြင်းနှင့် 4G စျေးနှုန်းအတော်လေးမြင့်နေသည့် အခြေအနေအောက်တွင် Bluetooth နည်းပညာသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် အကောင်းဆုံး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုနည်းပညာဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် အနိမ့်ဆုံးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စမတ်ဖုန်းများအားလုံးတွင် Bluetooth နည်းပညာကို စံအဖြစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့အပြင် Bluetooth ကြိုးမဲ့နားကြပ်များ၏ အသုံးပြုသူအလေ့အထကို နှစ်ပေါင်းများစွာ မွေးမြူပြီးနောက် Bluetooth နည်းပညာကို အသုံးပြုသူများ၏ လက်ခံမှုမှာ အလွန်မြင့်မားသည်။
ကွန်ရက်စက်ပစ္စည်းတွင် 2G သို့မဟုတ် 4G ရှိသည်ဖြစ်စေ၊ နှစ်စဉ် ကွန်ရက်အခကြေးငွေ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အစဉ်အလာအယူအဆအရ လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် နှစ်စဉ်ကြေးပေးဆောင်ခြင်းကို လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ Bluetooth ဆက်သွယ်မှု ကိရိယာအတွက် အခကြေးငွေ ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ဘဲ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို စမတ် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
NFC ဖြင့် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းနည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Bluetooth ဖြင့် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းနည်းလမ်းသည် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး ချဲ့ထွင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထူးထူးခြားခြား အားသာချက်ဖြစ်သောကြောင့် e-bikes များသည် အခြေခံဆက်တင်ဖြင့် Bluetooth ဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိပါက ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ e-bike ပိုင်ရှင်သည် e-bike အခြေအနေကို ၎င်းတို့၏ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဖြင့် အချိန်မရွေး သိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် e-bike ဈေးကွက် ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း ဖြစ်လာစေရန်အတွက် အကျိုးရှိသည်။
ထို့ကြောင့် Bluetooth နည်းပညာသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော e-bike အတွက် ကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားတိုင်းကို Bluetooth လုပ်ဆောင်ချက်နဲ့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး Bluetooth လုပ်ဆောင်ချက်ကို အခြေခံ စံလုပ်ဆောင်ချက်အဖြစ် မှတ်ယူမှသာ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းနဲ့ မော်တော်ယာဉ်တွေကို အချိန်မရွေး အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်နိုင်မှာဖြစ်ပြီး e-bike ရဲ့ ဉာဏ်ရည်ဟာ လူသိများလာနိုင်ပြီး၊ ကြီးမားတဲ့ လျှပ်စစ်ကားဉာဏ်ရည်စျေးကွက်ကို ရရှိနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဖွင့်ထားရပြီး Bluetooth လုပ်ဆောင်ချက် ပေါင်းစပ်မှုသည် လျှပ်စစ်မော်တော် ယာဉ်ထောက်လှမ်းရေးလှိုင်း၏ အဆုံးဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် Bluetooth နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည့်ထုတ်ကုန်များ၏ သုံးစွဲသူအတွေ့အကြုံကို တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သော်လည်း ရလဒ်များသည် ကျေနပ်ဖွယ်မရှိသည့်အပြင် သုံးစွဲသူများ၏ စိတ်ဝင်စားမှုကိုလည်း နှိုးဆွပေးခြင်းမရှိပေ။ တကယ်တော့ Bluetooth လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိတဲ့ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်တဲ့ လျှပ်စစ်ကား ထုတ်ကုန်အများစုဟာ လုံးဝအသိဥာဏ်မရှိကြပါဘူး။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်ကုန်များဟု ခေါ်သော အများစုသည် အက်ပ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် သင်သည် ယာဉ်ဒေတာကို ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး မိုဘိုင်းအက်ပ်တွင် ရိုးရှင်းသော အဝေးထိန်းခလုတ်လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို သိရှိနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ဤအသိဉာဏ်ရှိသော ထုတ်ကုန်များသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို “အဝေးထိန်း” အဖြစ် အများဆုံးရရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသောအားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို သိမ်းဆည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ အားနည်းချက်လည်း သိသာပါတယ်။ အသုံးပြုသူများသည် ယာဉ်ကိုလည်ပတ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းပေါ်တွင် အက်ပ်တစ်ခုကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒါက လွယ်ကူတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို များစွာထိခိုက်စေသည့် အက်ပ်တစ်ခုကိုဖွင့်သောအခါတွင် ရပ်တန့်သွားမည့် အနိမ့်ဆုံးမိုဘိုင်းဖုန်းများအတွက်ပင် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုပင်ဖြစ်ပါသည်။
စစ်မှန်သော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်ကုန်သည် သုံးစွဲသူများနှင့် လွယ်ကူအဆင်ပြေစွာ အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်နိုင်စေခြင်း ဖြစ်သည်။အီး-စက်ဘီး ရှုပ်ထွေးသော app လည်ပတ်မှုများစွာမရှိဘဲ။ အရေးကြီးဆုံးသော လင့်ခ်များထဲမှ တစ်ခုသည် "အာရုံမရှိခြင်း" ၏ အတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၇-၂၀၂၂
