သမားရိုးကျ စီးပွားရေး ယုတ္တိဗေဒအရ၊ ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားသည် ဟန်ချက်ညီစေရန် ကုန်ထုတ်စွမ်းအား အဆက်မပြတ်တိုးလာမှုအပေါ် အဓိကအားကိုးသည်။ ၂၁ ရာစုတွင် လူများကြုံတွေ့နေရသည့် အဓိကပြဿနာမှာ စွမ်းရည်မလုံလောက်တော့ဘဲ အရင်းအမြစ်များ မညီမညာ ခွဲဝေမှုပင်ဖြစ်သည်။ အင်တာနက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အလွှာပေါင်းစုံမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ခေတ်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် စီးပွားရေးပုံစံသစ်ကို မျှဝေသုံးစွဲသည့်စီးပွားရေးဟု အဆိုပြုကြသည်။ လူပြိန်း၏ ဝေါဟာရဖြင့် ရှင်းပြထားသည့် ခွဲဝေသုံးစွဲရေး စီးပွားရေးဟု ခေါ်သည့် အဓိပ္ပါယ်မှာ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစွာဖြင့် မလှုပ်မရှား ဖြစ်နေချိန်တွင် ကျွန်ုပ်တွင် သင်သုံးနိုင်သော အရာတစ်ခု ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဘ၀တွင် အရင်းအမြစ်များ/အချိန်/ဒေတာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများအပါအဝင် မျှဝေနိုင်သည့်အရာများစွာရှိသည်။ တိတိကျကျပြောရရင် ရှိတယ်။မျှဝေခြင်း။ကုန်ထုတ်စွမ်းအား၊မျှဝေခြင်း။ အီး-စက်ဘီးများ, မျှဝေခြင်း။အိမ်es, မျှဝေခြင်း။ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအရင်းအမြစ်များ စသည်တို့
(ပုံသည် အင်တာနက်မှဖြစ်သည်)
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုန်စည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို မျှဝေသုံးစွဲမှုသည် နေ့စဉ်ဘဝနှင့် နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေသည့် လူနေမှုဘ၀နှင့် စားသုံးမှုနယ်ပယ်များကို အဓိကထား အာရုံစိုက်လျက်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အွန်လိုင်းကားများ၏ အစောပိုင်းစမ်းသပ်မှုများ၊ နောက်ပိုင်းတွင် တိုးတက်လာသော e-bikes မျှဝေခြင်းအထိ၊ power banks/umbrellas/massage chairs စသည်တို့ကို မျှဝေခြင်းအထိ၊ TBIT သည် ချိတ်ဆက်ထားသောကားတည်နေရာဝန်ဆောင်မှုများတွင်ပါဝင်သည့်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့် လူတို့၏ခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်နှင့် မျှဝေခြင်းဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုကိုစတင်ခြင်းဖြင့် နိုင်ငံ၏အရှိန်အဟုန်အတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါသည်။
TBIT သည် အွန်လိုင်းကားများနှင့် e-bikes များမျှဝေခြင်းထက် အားသာချက်များရှိသည့် “အင်တာနက်+သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး” မော်ဒယ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ စက်ဘီး မျှဝေစရိတ်က သက်သာပြီး လမ်းအခြေအနေအတွက် မလိုအပ်တဲ့အတွက် အားစိုက်ထုတ်မှု နည်းပြီး စီးနင်းဖို့ အချိန်လည်း နည်းပါတယ်။
(ပုံသည် အင်တာနက်မှဖြစ်သည်)
e-bikes များ မျှဝေသုံးစွဲရေး လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အခက်အခဲများစွာ ရှိနေပြန်သည်။
1. ဧရိယာကိုရွေးချယ်ခြင်း။
ပထမအဆင့်မြို့များတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံသည် အတော်အတန်ပြည့်စုံနေပြီး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသစ်ကို စတင်ခြင်းသည် ရွေးချယ်စရာအမျိုးအစားတစ်ခုအနေဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် မြေအောက်ရထားဘူတာရုံ သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်မှ ခရီးဆုံးသို့ ခရီးဆုံး 1 ကီလိုမီတာကို ကူညီဖြေရှင်းပေးရုံသာဖြစ်သည်။ ဒုတိယနှင့်တတိယအဆင့်မြို့များတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက် အအုံများ ပြည့်စုံကောင်းမွန်ပြီး ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုအများစုကို ရှုခင်းသာနေရာများတွင် ထားနိုင်သည်၊ ခရိုင်အဆင့်မြို့များတွင် အခြေခံအဆောက်အအုံများ မပြည့်စုံခြင်း၊ မြေအောက်ရထားမရှိခြင်း၊ အများသူငါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပါးသော မြို့ငယ်အရွယ်အစား၊ ခရီးသွားလာမှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ၅ ကီလိုမီတာအတွင်း ခရီးရောက်ရှိရန် မိနစ် ၂၀ ခန့် စီးနင်းရခြင်း၊ မြင်ကွင်းများကို ပိုမိုအသုံးပြုကြသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်စက်ဘီး မျှဝေသုံးစွဲရန် အကောင်းဆုံးနေရာသည် ခရိုင်အဆင့်မြို့များ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
2. မျှဝေခြင်း e-bikes တင်ရန်ခွင့်ပြုချက်ရယူပါ။
e-bikes များကို မတူညီသောမြို့များတွင် ထားရှိလိုပါက ခွင့်ပြုချက်လျှောက်ထားရန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများကို မြို့တော်အုပ်ချုပ်ရေးသို့ ယူဆောင်လာရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ယနေ့ခေတ်မြို့ကြီးအများစုသည် မျှဝေခြင်း e-bikes များတင်ရန် လေလံဖိတ်ခေါ်ရန် ရွေးချယ်သောကြောင့် တင်ဒါစာရွက်စာတမ်းများကို ပြင်ဆင်ရန် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။
3.ဘေးကင်းရေး
စီးနင်းသူအများအပြားသည် ယာဉ်စည်းကမ်းအရ ခွင့်မပြုထားသော လမ်းကြောင်းတွင် မီးနီပြထားသော အီးစက်ဘီးကို ပြေး/မသတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောအတွင်း e-bike စီးခြင်းကဲ့သို့သော ကြောက်စရာကောင်းသည့် အပြုအမူများ ရှိသည်။
e-bikes များမျှဝေခြင်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပိုမိုစကေး/စမတ်ကျ/စံပြုစေရန်အတွက်၊ TBIT သည် e-bikes များမျှဝေခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်သည့်ဖြေရှင်းချက်အမျိုးမျိုးကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ TBIT တွင် စမတ်ဦးထုပ်များသော့ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များရှိပြီး စီးနင်းသူများသည် e-bike ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ယဉ်ကျေးသောအပြုအမူကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ကောင်းမွန်စွာစီမံခန့်ခွဲရန် မြို့တော်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ကူညီပေးနိုင်သည်။ မျှဝေသုံးစွဲနိုင်သော e-bikes များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များအရ TBIT တွင် ထိန်းညှိပါကင်ထိုးခြင်းဆိုင်ရာ အဖြေတစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည် မြို့များ၏ ယဉ်ကျေးသော အဆင့်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ e-bikes များကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင်၊ TBIT တွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပမာဏထိန်းချုပ်မှုနှင့် e-bikes များမျှဝေခြင်း၏ နေရာချထားမှုစကေး၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စောင့်ကြည့်ခြင်းကို သိရှိနားလည်နိုင်သည့် မြို့များ၏ နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ် ကြီးကြပ်ရေးပလပ်ဖောင်းတစ်ခု ရှိပြီး စနစ်တကျ စီမံခန့်ခွဲမှု ထိရောက်မှု ပိုမိုမြင့်မားသည်။
(ဖြေရှင်းချက်၏လျှောက်လွှာအခြေအနေများ)
မျှဝေခရီးသွားလာရေး လုပ်ငန်းတွင် အဓိကကျသည့်အနေဖြင့်၊ e-bikes များကို မျှဝေသုံးစွဲခြင်းသည် စျေးကွက်အလားအလာကောင်းများ ရှိပြီး အရေအတွက် တိုးပွားလာကာ ပိုမိုကြီးမားသော လုပ်ငန်းပုံစံတစ်ခုအဖြစ် အသွင်ကူးပြောင်းလာသည်။
စာတင်ချိန်- Feb-13-2023
